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和黄投资宁波港集装箱码头获批我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:48:41 阅读: 来源:刻线机厂家

和黄投资宁波港集装箱码头获批_我的钢铁

    和黄港口控股集团在内地最新一个港口基建项目投资--宁波港北仑第二期集装箱码头,已获国家相关部门批准。和黄港口控股集团在该项目占四成九股权,涉及资金二十亿元人民币,签约式将于下月初在宁波举行。

    签约仪式下月举行

    和黄港口控股集团拟投资宁波北仑二期集装箱码头项目计划,谈判及磋商已有年余,交通部原则上同意和黄港口占项目四成九股权比例,后待国家计委最后批示和审阅,至最近情况明朗化。

    消息称,该项目因资金额大,又是宁波经济发展的重头戏之一,宁波港务局与和黄港口控股双方同意,在六月八至十二日在宁波市举行的第三届浙江省经贸招商会期间举行,正式签约。如没有变卦,离真正签约期只剩十天。较早前,长和系主席李嘉诚在业绩公布会上透露,很快会公布新一轮在内地港口项目投资,实际上是指该项目。

    和黄占四成九股权

    宁波北仑集装箱码头规划分四期发展,宁波港务局将第二期码头拿出来,与和黄港口控股集团共同发展,中方占股权五成一,和黄港口占四成九。已知该码头经已投产,岸线长九百米,足可容纳第五、六代的超大型六千箱的集装箱船靠泊装卸作业。由于合资还未签约作实资金未落实,发展各方面仍然缓慢。但随着六月八日双方签约后,局面完全改观。

    和黄港口控股集团似对该项目信心十足,早在去年二月已派人至北仑码头进行了解,并有十多人长驻港区,协助操作及管理,总经理是黄清伟,操作部经理是陈国泉,财务经理是冯仕光。三人都有丰富的码头操作处理经验及航运的知识。

    据了解,中外双方合资合作对码头如何改造和提高生产力,增添设施,早已成竹在胸。相信正式签约后,可按部就班进行调整及改造。宁波港务局亦希望和黄港口来管理该码头,改变现有的营运方式,尽早吸取海外先进的经营及管理经验。

    预计今年七月和黄港口可接手进行改造,九月合资公司可正式挂牌投产。双方合作早有默契较早前,宁波港务局常务副局长王信念,在宁波称,北仑集装箱运输是发展最快的一种运输模式,去年全港货柜吞吐量完成九十多万箱,净增五成,今年的生产目标是一百二十至一百三十万之间,要净增三十至四十万箱,而先决条件是提高生产力和增加新航线,吸引班轮联盟挂港开辟新线。另外要引导浙江进出口贸易的货物及集装箱,多用北仑集装箱码头,提高其知名度。

    按港口专家看法,浙江进出口贸易的货物,目前有相当部分是经上海港装卸作业,原因是上海港的船期频密、航线多,货主与货代都愿意选择上海港,形成一种根深蒂固的运输模式。宁波北仑集装箱码头一旦扩大生产能力,自然以吸收浙江省外贸货为主。这样一来,上海、宁波两个港口虽然都是上海国际航运中心的组合港,但双方仍然需要有良好的协调和分工,并且扩展内陆多式联运或物流,来加强港口与货点之间的联系。

    (摘自海贸网 )

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